來賓20號精密鋼管知識
由整塊金屬制成的，表面上沒有接縫的鋼管，稱為無縫鋼管。根據生產方法，無縫管分熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管、頂管等。按照斷面形狀，無縫鋼管分圓形和異形兩種，異形管有方形、橢圓形、三角形、六角形、瓜子形、星形、 帶翅管多種復雜形狀。最大直徑達650mm，最小直徑為 0.3mm。根據用途不同， 有厚壁管和薄壁管。無縫鋼管主要用做石油地質鉆探管、石油化工用的裂化管、鍋 爐管、軸承管以及汽車、拖拉機、航空用高精度結構鋼管。
沿其橫截面的周邊上無接縫的鋼管。根據生產方法不同分為熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管、頂管等，均有各自工藝規定。材質有普通和優質碳素結構鋼（Q215-A～Q275-A和10～50號鋼）、低合金鋼（09MnV、16Mn等）、合金鋼、不銹耐酸鋼等。按用途分為一般用途的（用于輸水、氣管道和結構件、機械零件）和專用的（用于鍋爐、地質勘探、軸承、耐酸等）兩類。
無縫鋼管用途很廣泛。一般用途的無縫鋼管由普通的碳素結構鋼、低合金結構鋼或合金結構鋼軋制，產量最多，主要用作輸送流體的管道或結構零件。.2、根據用途不同分三類供應：a、按化學成分和機械性能供應；b、按機械性能供應；c、按水壓試驗供應。按a、b類供應的鋼管，如用于承受液體壓力，也要進行水壓試驗。3、專門用途的無縫管有鍋爐用無縫管、化工電力用，地質用無縫鋼管及石油用無縫管等多種。
無縫鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經濟截面鋼材。
廣泛用于制造結構件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等用鋼管制造環形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節約材料和加工工時，已廣泛用鋼管來制造。
來賓20號精密鋼管現貨
| 無縫鋼管 | 45#、Q345B | 273*12-65 | GB8163-2008 | 大量 | 大量 | 電議 | 電議 |
| 無縫鋼管 | 45# | 133*30 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 無縫鋼管 | 45# | 140*4.5 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 無縫鋼管 | 45# | 140*5 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 無縫鋼管 | 45# | 140*10 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 無縫鋼管 | 45# | 140*11 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
來賓20號精密鋼管新聞
業內專家認為，目前，產能過剩已經成為我國經濟發展道路上亟需解決的問題，但是化解產能過剩是一個長期過程，“持久戰”已不可避免，而建立防范和化解產能過剩的長效機制將成為重要“武器”。
董登新表示，目前在產能過剩問題上，最主要的“頑疾”還是國企，這也是目前我國產能過剩的重災區，國企所在行業的產能是最容易過剩的，并且這些過剩的產能往往沒有人負責任。而民資與民企的產能過剩則是相對的、暫時的，在有效的市場機制作用下，民資與民企所帶來的產能過剩可以消化和自我恢復。
據記者了解，改革開放以來，我國出現了三次較為明顯的產能過剩。第一次出現在上世紀90年代初，并且歷經三年的整頓治理得到了緩解。受亞洲金融危機影響，第二次產能過剩出現在上世紀90年代末到本世紀初。第三次則是在2003年中國進入新的經濟周期，許多行業的產能過剩問題逐步突顯，并自2008年起漸次達到高峰。
董登新指出，防范和化解產能過剩，應針對國企轉型和產業升級來制定具有較強針對性的制度安排，或者需要國企有實質性的對策和舉措，比如加大研發力度、加大新產品開發。此外，在某些領域，國企還要有一定的競爭意識和成本意識。
董登新建議，可以對國企建立項目問責制或者加強績效考核。因為國企的發展涉及到國有資本以及國有資產的保值增值和流失問題，所以問責制的設立可以防止國有資產流失與產能過剩并存的問題。這也是在建立防范和化解產能過剩中較為關鍵的一環。
參與制定解決產能過剩政策的國家發改委產業協調司司長陳斌表示，最近的研究理念改變了以往的制止、抑制為化解，更加突出依靠市場力量調整和優化存量，更加突出建立和完善以市場為主導的化解產能過剩矛盾長效機制。
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