巴中16MnDG低溫管道用無縫鋼管現貨
| 無縫鋼管 | 45#、Q345B | 194*10-50 | GB8163-2008 | 大量 | 大量 | 電議 | 電議 |
| 無縫鋼管 | 45#、Q345B | 426*12-80 | GB8163-2008 | 大量 | 大量 | 電議 | 電議 |
| 無縫鋼管 | 45# | 133*25 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 無縫鋼管 | 45# | 140*6 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 無縫鋼管 | 45# | 140*6.5 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 無縫鋼管 | 45# | 140*7 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
巴中16MnDG低溫管道用無縫鋼管新聞
16Mn精密無縫鋼管廠現貨市場由于庫存較低連續上揚，期貨表現也不甘落后。不過，當不少生產企業減產或停產之后，原材料價格就有些上下兩難了，特別是廢鋼似乎已摸不著頭腦。從短期市場來看，在各種情緒的帶動下，在政策面和環保力度加大的支持下，16Mn精密無縫鋼管廠鋼價仍有上漲趨勢，只是一旦環保風吹過之后，是否還會“留聲”，需拭目以待。
16Mn精密無縫鋼管現貨市場報價上漲，成交尚可。環保組巡查導致江蘇地區電爐處于基本停滯狀態，影響鋼材產量4-5萬噸/日，少數高爐也主動燜爐規避巡查，有消息稱鋼廠鋼坯出現斷供，據了解調坯廠鋼坯庫存20幾天，是否真的出現供不應求需要看環保巡查結束時間，另據了解環保組又將進駐山東，對供應影響不確定性加大。華東地區市場情緒偏強，商家報價堅挺;華北受期貨盤面帶動價格上漲，成交一般;華南受臺風即將登陸影響商家有囤貨行為，本周關注臺風對供需雙方造成的影響。近期仍需密切關注環保巡查對江蘇等地鋼廠生產的影響，以及16Mn精密無縫鋼管市場成交和庫存變化。
巴中16MnDG低溫管道用無縫鋼管知識
鋼材的原始狀態，即鋼管交貨狀態，可分為（括號內為代號）：冷加工/硬（BK）、冷加工/軟（BKW）、冷加工后消除應力退火（BKS）、回火（GBK）、正火（NBK）。常用的狀態是退火狀態，便于后續加工。
各種狀態的鋼管的性能和一般的適用如下：
冷加工/硬（BK）的鋼管是通過正常或最大變形量的成品道次冷加工生產的，不進行熱處理，具有最高尺寸精度和最高的抗拉強度、最低的延伸系數。一般用于制造摩托車零件，如減震器滑柱。
冷加工/軟（BKW）的鋼管是通過較小變形量的成品道次冷加工生產的，不進行熱處理，具有最高尺寸精度和較高的抗拉強度、一定的延伸系數（10-15%）。一般用于制造汽車零件。
冷加工后消除應力退火（BKS）的鋼管是在冷加工后進行低溫、快速熱處理，具有較高尺寸精度和稍高的抗拉強度、一定的延伸系數（15%以上）。一般用于制造各種機械零件。
退火（GBK）的鋼管是在冷加工后進行正常、完全的熱處理，具有正常的尺寸精度和正常的抗拉強度、延伸系數（20%以上）。是最常用的狀態，適用范圍最廣。
正火（NBK）是在冷加工后進行完全的熱處理后進行控制冷卻，具有正常的尺寸精度和稍高的抗拉強度、延伸系數（20%以上）。油井管就是這種狀態。
另外，鋼管廠的鋼管售價與交貨狀態關聯性不大，主要是看規格、精度、長度要求。
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