沈陽(yáng)合金鋼管尺寸公差
鋼管種類 | 外徑(D) | 壁厚(S) | | 冷拔管 | 鋼管外徑(mm) | 允許偏差(mm) | 鋼管壁厚(mm) | 允許偏差(mm) | ＞30～50 | ±0.3 | ＞3～20 | ±10％ | |
沈陽(yáng)無(wú)縫鋼管概況
無(wú)縫鋼管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管，然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。無(wú)縫鋼管的規(guī)格用外徑*壁厚毫米數(shù)表示。無(wú)縫鋼管分熱軋和冷軋（撥）無(wú)縫鋼管兩類。 熱軋無(wú)縫鋼管分一般鋼管，低、中壓鍋爐鋼管，高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、地質(zhì)鋼管和其它鋼管等。冷軋（撥）無(wú)縫鋼管除分一般鋼管、低中壓鍋爐鋼管、高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、其它鋼管外，還包括碳素薄壁鋼管、合金薄壁鋼管、不銹薄壁鋼管、異型鋼管。熱軋無(wú)縫管外徑一般大于32mm，壁厚2.5-75mm，冷軋無(wú)縫鋼管外徑可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外徑可到5mm壁厚小于0.25mm，冷軋比熱軋尺寸精度高。
一般用無(wú)縫鋼管是用10、20、30、35、45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無(wú)縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無(wú)縫管用來(lái)制造機(jī)械零件，如汽車、拖拉機(jī)的受力零件。一般用無(wú)縫鋼管要保證強(qiáng)度和壓扁試驗(yàn)。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨；冷軋以熱處理狀態(tài)交貨。
熱軋，顧名思義，軋件的溫度高，因此變形抗力小，可以實(shí)現(xiàn)大的變形量。以鋼板的軋制為例，一般連鑄坯厚度在230mm左右，而經(jīng)過粗軋和精軋，最終厚度為1~20mm。同時(shí)，由于鋼板的寬厚比小，尺寸精度要求相對(duì)低，不容易出現(xiàn)板形問題，以控制凸度為主。對(duì)于組織有要求的，一般通過控軋控冷來(lái)實(shí)現(xiàn)，即控制精軋的開軋溫度、終軋溫度和卷曲溫度來(lái)控制帶鋼的微觀組織和機(jī)械性能。 沈陽(yáng)無(wú)縫管常備貨品規(guī)格： 12×1 | 68×4-4.5-10-12-14-16 | 203×6-15-20-25-30-32-45-50 | 14×1.5-2.5-3 | 70×4-4.5--12-15-16 | 219×6-8-18-20-25-30-50-55-65-70 | 16×1.5-2.5-4 | 73×4-4.5-9-10-12-15 | 245×8--20-22-25-30-34-40 | 18×2.4-5 | 76×4-47-8-9-10-12-14 | 273×7-9-18-20-25-30-40-45-50 | 20×2.-3-5 | 83×4.5-5-10-12-14-16-18-20 | 299×8-24-28-30-38-40-45 | 24×2.-4-5-6 | 89×4.5-8--18-20 | 325×8-18-38-42 | 25×2.54-5-6 | 95×4.5-6-8--16-20 | 351×25-40 | 28-4-5-6 | 102×4.5-5--12-14-16-20 | 355×6-25-30-40/52 | 32×4-5-6-8 | 108×4.5-510-12-14-18-20-22 | 377×20-24-28-30-45-50 | 34.5-6-8 | 114×4.5-5--12-14-18-20 | 402×10-15-20-25-30-35 | 36×3.5-5-6-8 | 121×4.5-5--12-14-16-20 | 406×10-20-35-40 | 38×4-5-6-7-8-9-10 | 127×4.5-5-10-12-14-16-20 | 426×10-12-20-25-30-35-40 | 39×3.5-5-8-10 | 133×4.5--14-16-18-20-25-30 | 450×10--20-25-34-40-50 | 42×3.5-8-9-10 | 140×5-6-7-12-14-16-20-22 | 480×10-12-18-20-25-30-40 | 45×3.5--8-9 | 146×4.5-6-16-18-20-25-30 | 500×10-16-20-25-34-40-50 | 48×3.5-7-8-9-10 | 152×4.5-6--16-18-20-25-30 | 510×10--16-20-25-34-40-50 | 51×3.57-8-9-10 | 159×4.5-6--14 | 530×-14-16-18-20-30-40 | 56×6-7-8-9-10 | 159×16-22-25-30 | 560-16-20-25-30-40-50-60 | 57×3.5-5-10-12 | 168×814-20-25-30-35 | 580×10-14-16-20-30-40-50-70 | 60×3.5-8-9-12-14 | 180×8-25-30-38-40-45-50 | 600×10-14-18-25-20-30-50-60 | 63×3.5-4.59-10-12-14 | 194×6-20-25-30-40-45-50 | 610×10-14-18-25-20-30-50-60 |
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沈陽(yáng)不銹鋼特點(diǎn)
所有金屬都和大氣中的氧氣進(jìn)行反應(yīng)，在表面形成氧化膜。不幸的是，在普通碳鋼上形成的氧化鐵繼續(xù)進(jìn)行氧化，使銹蝕不斷擴(kuò)大，最終形成孔洞。可以利用油漆或耐氧化的金屬（例如，鋅，鎳和鉻）進(jìn)行電鍍來(lái)保證碳鋼表面，但是，正如人們所知道的那樣，這種保護(hù)僅是一種薄膜。如果保護(hù)層被破壞，下面的鋼便開始銹蝕
耐空氣、蒸汽、水等弱腐蝕介質(zhì)和酸、堿、鹽等化學(xué)浸蝕性介質(zhì)腐蝕的鋼。又稱不銹耐酸鋼。實(shí)際應(yīng)用中，常將耐弱腐蝕介質(zhì)腐蝕的鋼稱為不銹鋼，而將耐化學(xué)介質(zhì)腐蝕的鋼稱為耐酸鋼。由于兩者在化學(xué)成分上的差異，前者不一定耐化學(xué)介質(zhì)腐蝕，而后者則一般均具有不銹性。不銹鋼的耐蝕性取決于鋼中所含的合金元素。鉻是使不銹鋼獲得耐蝕性的基本元素，當(dāng)鋼中含鉻量達(dá)到1.2％左右時(shí)，鉻與腐蝕介質(zhì)中的氧作用，在鋼表面形成一層很薄的氧化膜（ 自鈍化膜），可阻止鋼的基體進(jìn)一步腐蝕。除鉻外，常用的合金元素還有鎳、鉬、鈦、鈮、銅、氮等，以滿足各種用途對(duì)不銹鋼組織和性能的要求。
不銹鋼通常按基體組織分為：
1、鐵素體不銹鋼。含鉻12％～30％。其耐蝕性、韌性和可焊性隨含鉻量的增加而提高 ， 耐氯化物應(yīng)力腐蝕性能優(yōu)于其他種類不銹鋼。
2、奧氏體不銹鋼。含鉻大于18％，還含有 8％左右的鎳及少量鉬、鈦、氮等元素。綜合性能好，可耐多種介質(zhì)腐蝕。
3、奧氏體 - 鐵素體雙相不銹鋼。兼有奧氏體和鐵素體不銹鋼的優(yōu)點(diǎn)，并具有超塑性。
4、馬氏體不銹鋼。強(qiáng)度高，但塑性和可焊性較差。
5、沉淀硬化型不銹鋼。具有有很好的成形性能和良好的焊接性，可作為超高強(qiáng)度的材料在核工業(yè)、航空和航天工業(yè)中應(yīng)用。
按成分可分為Cr系（SUS400）、Cr－Ni系（SUS300）、Cr－Mn－Ni（SUS200）及析出硬化系（SUS600）。
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