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鍍鋅鋼格柵板防滑性能全解析

發布時間:2025-03-27

鍍鋅鋼格柵板的防滑性能是其核心優勢之一,尤其在潮濕、油污或高空作業場景中至關重要。以下是關于其防滑性能的全面解析,涵蓋設計原理、影響因素及適用場景:

鍍鋅鋼格柵板防滑性能全解析


一、防滑設計原理

表面結構防滑

齒形扁鋼:扁鋼表面壓制鋸齒狀凹槽(常見齒高1-2mm),通過物理摩擦增大鞋底或輪胎的抓地力。

扭絞方鋼(Serrated Bar):扭絞工藝形成不規則表面,比平面鋼格板防滑性提升30%以上。

排水/排污設計

網格狀結構(通常孔徑30×30mm以上)可快速排走液體、碎屑,避免積水和打滑。

鍍鋅層輔助防滑

鍍鋅層(平均鋅層厚度≥70μm)形成粗糙晶體表面,靜態摩擦系數可達0.8-1.2(干態)。


二、影響防滑性能的關鍵因素

因素影響說明表面處理工藝鍍鋅 > 電鍍鋅 > 噴漆(鍍鋅層粗糙度更高,防滑性更優)扁鋼類型齒形扁鋼 > 平面扁鋼 > I型扁鋼(齒形防滑性最佳)網格尺寸小孔徑(如30×30mm)比大孔徑(如50×50mm)防滑性更好,但需平衡排水需求。荷載變形超載可能導致扁鋼微變形,降低齒形結構有效性。使用環境油污環境需選擇齒形+耐油涂層;酸性環境需316不銹鋼格柵。

三、防滑性能量化指標

鍍鋅鋼格柵板防滑性能全解析

摩擦系數測試

干態:0.8-1.2(符合EN 1090-2標準)

濕態:0.5-0.8(齒形設計可提升至0.7以上)

油污態:普通鍍鋅板約0.3,齒形板可維持0.5-0.6。

傾斜角測試

普通平面格柵板:安全傾斜角≤15°

齒形格柵板:安全傾斜角可達25°-30°(無荷載時)。


四、不同場景的防滑方案選擇

應用場景推薦方案工業油污環境齒形扁鋼+熱鍍鋅(或環氧防油涂層)海上平臺齒形不銹鋼(316L)+酸洗鈍化處理食品廠潮濕區鋸齒狀不銹鋼(304)+防滑顆粒涂層市政樓梯扭絞方鋼+熱鍍鋅踏步加焊防滑條重型車輛通道加厚齒形扁鋼(6mm以上)+高頻焊接,網格間距≤40mm

五、維護與防滑性能保持

定期清潔:清除網格內積存的油泥、冰雪或藻類。

防銹檢查鍍鋅層破損需及時補噴鋅漆,避免基材生銹降低摩擦系數。

荷載監控:避免長期超載導致結構變形。

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