發布時間:2025-03-27
鍍鋅鋼格柵板的防滑性能是其核心優勢之一,尤其在潮濕、油污或高空作業場景中至關重要。以下是關于其防滑性能的全面解析,涵蓋設計原理、影響因素及適用場景:
表面結構防滑
齒形扁鋼:扁鋼表面壓制鋸齒狀凹槽(常見齒高1-2mm),通過物理摩擦增大鞋底或輪胎的抓地力。
扭絞方鋼(Serrated Bar):扭絞工藝形成不規則表面,比平面鋼格板防滑性提升30%以上。
排水/排污設計
網格狀結構(通常孔徑30×30mm以上)可快速排走液體、碎屑,避免積水和打滑。
鍍鋅層輔助防滑
熱鍍鋅層(平均鋅層厚度≥70μm)形成粗糙晶體表面,靜態摩擦系數可達0.8-1.2(干態)。
摩擦系數測試
干態:0.8-1.2(符合EN 1090-2標準)
濕態:0.5-0.8(齒形設計可提升至0.7以上)
傾斜角測試
普通平面格柵板:安全傾斜角≤15°
齒形格柵板:安全傾斜角可達25°-30°(無荷載時)。
定期清潔:清除網格內積存的油泥、冰雪或藻類。
防銹檢查:鍍鋅層破損需及時補噴鋅漆,避免基材生銹降低摩擦系數。
荷載監控:避免長期超載導致結構變形。